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你坐过哪些让你印象深刻的车有什么难以忘

发布时间:2019-06-07 13:48:00
小孩经常发烧
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你坐过哪些让你印象深刻的车?我想不同年代的人有不同地回答。

对于生于70、80年代的人,坐过的印象深刻的车恐怕是爸爸的自行车了。因为,在那个年代,自行车基本上是家里的交通工具,常见的景象是自行车的前后都坐满了孩子,那个情景当时感觉是甜蜜,如今回忆是苦涩。

对于生于90、00年代的人,坐过的印象深刻的车恐怕是过山车、碰碰车或是摇摇车了。现今娱乐设施越来越发达,尤其供孩子玩的更是花样繁多,这些充满童年回忆的车,这些让小朋友们坐上去就不想下来的车,你能说印象不深刻吗?

好了,言归正传。俗话说:开宝马,坐奔驰。可见奔驰的乘坐感受之出色,不过,一直都是听说,直到有一次坐朋友的GLC,才明白这句“俗话”所言非虚。并且不客气的说,GLC并不是奔驰车系中主打驾乘舒适性的车,因此,奔驰S级的乘坐感受就是想象级的了。

GLC虽然是一款SUV,但这车由内到外散发出来的气质,以及在颜值、空间、做工、性能、操控上的表现,都表明这是一款几乎让人挑不出毛病的SUV。

GLC一改前任GLK的方正硬朗造型,采用奔驰设计语言,整车造型更加圆润、优雅,又不失大气,散发出奔驰全新一代产品很强的气质。

内饰上,同样精雕细琢,做工用料的细腻、精湛,足以傲视同侪。大尺寸液晶显示屏、木纹材质面板、大面积包裹、全新COMAND系统、柏林之声音响等等,可以让人很好的享受出行时的每一刻。

得益于尺寸的全面增加,GLC空间感大幅提升,这一点非常契合中国消费者的需求,也是GLC的亮点之一。

2.0T涡轮增压发动机与奔驰自主研发的纵置9速自动变速箱(9G-TRONIC)匹配得完美无瑕,操控如行云流水,平顺地让人流连忘返。

作为乘员,自然不是只体会GLC城市道路上的表现,而朋友也有意让他的GLC表现一把,于是上山下水,真正体验了一把GLC的“全活儿”。先说动力感受,无论是高速公路上,还是越野、涉水路段,强悍的动力随叫随到,换挡的速度和平顺性出人意料。发动机与变速箱匹配度真是让人无可挑剔,水平之高,令人信服。

当然,GLC不会丢掉“坐奔驰”的优良传统,其舒适性堪称一绝,但这种舒适,并不是你想象中那种软绵绵,仿佛坐在魔毯上一样。GLC的悬架调校虽然偏向硬朗,不过路面上的颠簸在经过轮胎、悬架、底盘和座椅之后,传递给乘客的感觉并不明显,不会觉得颠。重要的是整体感很强,没有多余的弹跳和晃动,悬架虽然硬,但是硬得有分寸,这才是能体现调校功底的地方,或许这就是“坐奔驰”三个字的真正含义。从那一刻起,也真正明白了为什么人人都喜欢“坐奔驰”。

说到与车之间发生的难以忘怀的故事,我觉得其中有个小故事值得一提。一个学汽车专业的朋友,毕业后应聘到一家汽车美容装饰店做店长,而且这家店很有实力,因此每天接触的大款和豪车也非常多,而低端的车子一般很少看到,但是却有一位儒雅的老者开着一辆老式的捷达经常光顾。于是这位朋友在洗车时有意接触了一下这车“老爷车”,但是令朋友惊奇的是,他说他从来没见过这么老的车保养的那么好,车况非常好,开着坐着都特别舒服,特别顺手,一点毛病都没有。时间长了就经常跟那位老者聊天,原来人家也是富豪,家里其他人也开着豪车,但问起他为什么不换车,老者说这车陪他有20多年了,有感情了,一直开着都很顺手,有点小毛病就拾掇,保养的非常好,虽然很老了却始终舍不得换。

那是朋友次听到有人说跟车有感情了,很震惊,这个故事讲给我,我也很震惊。以前一直觉车不过是一个交通工具,但实际上车不仅是一个交通工具。

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